近年來隨著后加工領域的不斷開拓及用戶對滌綸工業(yè)絲性能的日趨了解，用戶對滌綸工業(yè)絲專用性能的要求越來越高，通過科技人員的多年努力，滌綸部開發(fā)了一些受市場歡迎的有特殊性能的高強低伸，高強耐磨及低收縮、超低收縮等產
- 2015-01-20
近年來隨著后加工領域的不斷開拓及用戶對滌綸工業(yè)絲性能的日趨了解，用戶對滌綸工業(yè)絲專用性能的要求越來越高，通過科技人員的多年努力，滌綸部開發(fā)了一些受市場歡迎的有特殊性能的高強低伸，高強耐磨及低收縮、超低收縮等產品，使我部的滌綸工業(yè)絲產品供不應求，產銷率達100 ，創(chuàng)造了可觀的經濟效益。 隨著我國經濟的發(fā)展，各行業(yè)對紡織材料又不斷地提出新的要求，特別是產業(yè)用紡織品的大量需求，使我們的工業(yè)絲產品面臨著不斷地提高技術含量和不斷拓寬應用領域的前景 現有產品的主要用途滌綸工業(yè)長絲開發(fā)的初衷是利用聚酯來替代人造絲、尼龍6、尼龍66等作為橡膠制品的增強骨架材料。這些制品包括子午胎簾子布、橡膠輸送帶簾子布、三角帶、傳動帶的線繩，橡膠膠管的線繩和簾子布等。 普通子午輪胎簾子布標準型（普通型）滌綸工業(yè)長絲，又稱為高強低伸系列。其重要的特點是***高，伸長低，熱收縮率偏高。典型品種規(guī)格。 此類工業(yè)絲織成的簾子布具有***高，定負荷伸長小等特點，但干熱收縮率偏高。因此，用此類簾子布制胎時，簾布接頭處凹現象明顯，硫化金山油化纖品種規(guī)格伸度，干熱收縮率，定負荷伸長，后須經過充氣定型，且只能采用常溫硫化，硫化時間長，廢胎率高，生產效率低，制成輪胎的級別低，不能達到高性能子午輪胎的要求。 2. 2輸送帶、傳送帶、膠管2. 2. 1輸送帶以滌綸工業(yè)絲為主要骨架材料的輸送帶，具有***高、帶體薄、屈撓性與成槽性好等優(yōu)點。輸送帶的制造分為兩類：一類是橡膠輸送帶另一類是整芯帶。其所用的滌綸工業(yè)絲品種規(guī)格見橡膠輸送帶是采用高強低伸型工業(yè)絲作為經紗，錦綸66或錦綸6作為緯紗，織成滌錦帆布，然后進行二浴浸膠處理，經橡膠壓延、硫化熱處理后，終成為橡膠輸送帶。